Per què escollir la combustió per pols

Feb 09, 2023

Com a nova tecnologia, la combustió de polsos té àmplies perspectives d'aplicació i es pot utilitzar àmpliament en ceràmica, metal·lúrgia, petroquímica i altres indústries. Tindrà un paper important en la millora de la qualitat del producte, la reducció del consum de combustible i la reducció de la contaminació. És una innovació en el control automàtic de la indústria del forn industrial i es convertirà en la direcció de desenvolupament de la tecnologia de combustió del forn industrial en el futur.
1. L'equip utilitza diversos gasos de combustió com a mitjà i s'escalfa amb diversos cremadors, amb una temperatura màxima de 1200 graus.
2. El marc del cos del forn es compon de diversos acers de secció gran i mitjana soldats al lloc, la placa de segellat de la closca és una placa d'acer de color i el mòdul de manta de seda fosa resistent al foc de fibra completa d'alumini és el revestiment del forn, amb un segellat evident i efecte d'estalvi d'energia.
3. El marc del carretó es compon de diverses grans bigues en I, acers de canal, acers d'angle i plaques d'acer gruixudes.
4. Totes les rodes del carro són rodes motrius, que són fiables. El sistema de transmissió adopta el mètode d'instal·lació del motor reductor "tres en un" muntat a l'eix, amb estructura compacta, muntatge ferm, accés flexible, funcionament senzill i manteniment convenient.
5. La maçoneria refractària del carro adopta l'estructura de maó amb forma d'alumini alta, que té un bon efecte de segellat amb el cos del forn i una alta resistència a la compressió. Els coixinets es col·loquen a la superfície del carretó per apilar peces de treball. Totes les plaques laterals del carro són peces de fosa per garantir la deformació i la durabilitat de la carrosseria del cotxe. El segellat del cotxe del forn i el revestiment del forn adopta l'estructura de premsa automàtica de la barra d'empenta elèctrica del bloc de segellat de fibra refractària. L'obertura i el tancament del segell lateral estan entrellaçats amb el cotxe del forn dins i fora.
6. La porta del forn adopta l'estructura de marc combinada d'una manta de seda resistent al foc de fibra completa d'alúmina i perfil d'acer, el polipast elèctric s'aixeca i baixa i el mecanisme de segellat de la porta del forn adopta la compressió automàtica de tipus de molla de palanca llarga i curta. mecanisme de lleves i dispositiu de segellat de vora suau. Assegureu-vos que no hi hagi fricció cap amunt i cap avall, fàcil, segur i fiable.
7. La xemeneia està equipada amb control automàtic de pressió del forn, vàlvula de papallona, ​​etc., que pot ajustar la velocitat de refrigeració.
8. Per a la calefacció s'utilitzen cremadors d'alta velocitat, distribuïts uniformement per les dues cares. Combustió proporcional contínua. L'actuador regula la mida del volum d'aire i ajusta la mida del volum de gas mitjançant la vàlvula proporcional per aconseguir la combustió proporcional aire-combustible. El volum de gas i aire s'estableix amb un límit inferior. La canonada de gas de cada cremador està equipada amb una vàlvula solenoide de control. Cada cremador està equipat amb un controlador de combustió independent i complet, amb encesa automàtica, detecció de flama, alarma d'incendi i tall automàtic de gas. Això garanteix totalment l'estabilitat i la seguretat del sistema de control de la temperatura de combustió.

Potser també t'agrada